Pájecí pero se šňůrou přímo do sítě 230V/50Hz představuje nejpřenosnější a nejodlehčenější variantu ruční páječky. Pájecí základnová stanice v tomto provedení schází, neboť systém řízení výkonu je umístěn přímo v rukojeti pájecího pera. Zdrojová část s transformátorem taktéž odpadá, protože mikropáječka je osazena topným odporovým keramickým tělesem přímo na 230V. Vyšší provozní napětí topné spirály navíc dává mikropájce na svou velikost vysoký výkon 60W.

Pájecí kapalina F-1 se používá na měkké pájení pájkou cín-olovo Sn-Pb. Je vhodná zejména pro letování mědi, měděných vodičů a špatně pájitelných elektronických součástek.  

Klasická olovnatá eutektická slitina olova a cínu představuje léty prověřenou pájku s obecně nejlepšími fyzikálními parametry pro letování v oblasti elektrotechniky. Slitina vyhovuje normě EN ISO 9453. Označení "E" v názvu slitiny značí nejvyšší čistotu materiálu pro elektrotechniku - k výrobě slitiny není užito recyklovaných surovin, narozdíl např. od pájek klempířských.

Věčný hrot pro trafopájky PSmNi o průměru 1,3 mm. Díky tomuto trvanlivému hrotu odpadá neustálá unavující výměna klasických měděných pájecích smyček trafopájky, které mají tendenci se velice rychle přetavovat. Věčný hrot Nuba HR3 Vám vydrží 30x - 150x déle, než klasický měděný hrot. Balení 1 ks.

Pájecí hrot k trafopájce Nuba HR2 53mm niklovaný, průměr 1,3mm v balení po 5ks. Pájecí smyčka je vyrobena z mědi potažené souvislou vrstvou niklu, díky které vydrží podstatně déle, než holá měď.  

Obyčejná měděná (Cu) pájecí smyčka 52mm / 1,3mm pro transformátorové páječky v balení po 5ks.   

Pájecí kleště – držák vodičů při pájení Pájecí kleště slouží ke snadnému a pohodlnému spájení dvou vodičů, zejména ve stísněných a špatně dostupných místech. Kleště nacházejí uplatnění hlavně při pájení ve špatně dostupných místech, například při pájení vodičů v automobilu, ve stísněných prostorech: pod volantem, nebo v motorovém prostoru. Kleště jsou skvělým pomocníkem také případech, kdy je vodič krátký či rozpojený uprostřed a vodiče nelze položit na pájecí podložku, nebo uchytit do stolního držáku / třetí ruky. Pájecí kleště lze využít kdekoliv, nejen v auto/moto ale také doma, nebo v práci na dílně při jakékoliv běžně opravě elektroinstalace el. zařízení, kde se nacházejí pájené vodiče. Ve špatně dostupných místech bývá pájení problém, člověk se snaží spoj zapájet bez použití podložky, nebo uchycení v držáku tzv. "ve vzduchu", tím velmi často vznikají nevzhledné a nekvalitní studené spoje, které mají velký přechodový odpor nebo se brzy uklepou. ​Pomocí kleští si můžete pájené vodiče uchytit a nastavit jejich holé konce tak aby se při pájení dobře spojily. Kleště s vodiči můžete držet v jedné ruce, položit, nebo klidně nechat viset za kabely v prostoru. Pájený spoj uchycený v kleštích budete schopni dobře pocínovat a prohřát tak aby byl spoj kvalitní a měl dlouhou životnost.  Pájecí kleště jsou vhodné jak pro lankové vodiče, tak pro dráty a lze do nich uchytit vodič do průměru až 7mm. Kabely se nechají uchytit do kleští pomocí pružných ocelových lamel, které se prstem nadzvednou a poté se pod ně vloží vodič, který pod lamelou pevně drží tak aby se při pájení neposouval do stran. Pájecí kleště mají mechanickou brzdu, která brání rozevírání kleští tak aby nedošlo k oddálení vodičů při pájení. Brzdu lze ovládat páčkou, která po zmáčknutí uvolní čelisti v obou směrech. Balení: Pájecí kleště